Las ciudades del futuro serán más verdes, ecológicas y más amables con los peatones. O al menos es lo que nos indican todos los estudios publicados hasta el momento desde diferentes organismos, incluida la Unión Europea y su intención de prohibir la venta de coches diésel y de gasolina a partir de 2035.
En esta línea, la empresa de movilidad y car-sharing Lynk & Co ha imaginado cómo serían las principales capitales europeas si redujesen el espacio que dedican a los vehículos y se dedicase a zonas verdes o espacios peatonales. Más de 8.000 personas han participado en el estudio ‘Cities reimagined’, que han llevado a cabo a través de la empresa de investigación de mercados Ipsos, y las conclusiones son abrumadoras: en Roma, el 70% de los encuestados consideran que el tráfico es un enorme problema en su ciudad, mientras que en Madrid, el 26% admite que el traslado diario al trabajo es lo más estresante de su día.
«Con los coches aparcados el 96% del tiempo, nuestras ciudades tienen un potencial infrautilizado. Me entusiasma que la gente de Europa esté de acuerdo con nuestra misión de crear ciudades más accesibles, abiertas y verdes. Es el momento de reclamar nuestro espacio humano«, asegura Alain Visser, CEO de Lynk & Co.
Así nos ofrecen una idílica imagen de una Plaza de Cibeles donde darnos un chapuzón en verano rodeados de vegetación.
Quién sabe, quizá algún día sea posible…
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